Три країни, два континенти, один комбайн: як FINWIN довіз Claas Lexion 760 з Канади до України

Три країни, два континенти, один комбайн: як FINWIN довіз Claas Lexion 760 з Канади до України

Коли аграрій обирає лізингового партнера, рідко хто одразу думає про можливість обрання техніки на іншому континенті. А дарма — саме географія можливостей партнера часто визначає, наскільки вигідною і швидкою вийде угода. Ось історія, яка добре це ілюструє: шлях одного комбайна Claas Lexion 760 пролягав через три країни, два океанські узбережжя і пів-Європи — і все одно завершився швидше й дешевше, ніж якби техніку купували на місці.

З чого все почалось

Клієнт готувався до збиральної кампанії і шукав техніку, на яку можна покластися в сезон пікових навантажень. Вибір впав на Claas Lexion 760 — модель, що давно довела свою надійність на великих полях. Питання було в іншому: як отримати саме цю машину швидко, без переплат і без головного болю з оформленням, якщо продавець знаходиться за океаном. Самостійно вибудувати такий ланцюжок — знайти надійного продавця, укласти зовнішньо-економічний контракт, провести оплату, домовитись про перевезення одразу через кілька країн, пройти митницю на кожному етапі — задача не з простих навіть для досвідченої аграрної компанії.

Маршрут, який довелося пройти комбайну

Тут і почалась найцікавіша частина угоди. Завдяки партнерській мережі FINWIN вдалося зібрати весь ланцюжок постачання, наче конструктор, — з різних країн і видів транспорту:

Партнер у США. Угоду вів партнер FINWIN, що працює на американському ринку та канадському ринках.

Купівля в Канаді. Саму техніку вдалось придбати на вигідних умовах саме у канадського власника.

Трейлером — до США. Перший відрізок шляху комбайн подолав по землі, перетнувши кордон Канади й США.

Морем — до Німеччини. Далі техніку чекав найдовший етап подорожі: морське перевезення через Атлантику до

порту в Німеччині.

Автотранспортом — через пів-Європи в Україну. Завершальний ривок — наземна доставка з Німеччини через кілька країн до кінцевого пункту призначення.

І найголовніше: попри чотири етапи, дві зміни виду транспорту й перетин двох континентів, фінальна вартість техніки для клієнта вийшла нижчою, ніж купівля аналогічного комбайна на місцевому ринку.

На яких умовах працював клієнт

Складна логістика не означала складних умов оплати — швидше навпаки.

Мінімальний аванс — 30%. Клієнту не довелося одразу вилучати з обороту повну вартість техніки: основне навантаження розподілили на лізингові платежі.

Супровід «під ключ». Купівля, багатоетапна міжнародна доставка, митне оформлення, постановка на облік, сплата ПДВ — усе це FINWIN взяв на себе, клієнту залишилось лише чекати на техніку.

50 днів — і комбайн у полі. Попри маршрут через три країни, термін від угоди до готової до роботи техніки залишився чітким і передбачуваним.

Що це означає для клієнтів FINWIN

Географія більше не обмеження. Якщо потрібна техніка є в Канаді, США, Європі чи будь-де ще — партнерська мережа FINWIN дозволяє дістати її звідти й вибудувати логістику навіть через кілька континентів.

Гроші залишаються в обороті. Мінімальний аванс дає бізнесу простір для маневру — кошти можна спрямувати на пальне, насіння, добрива чи оплату праці, а не заморожувати у повній вартості техніки.

Терміни залишаються під контролем. Навіть за найскладнішого маршруту клієнт отримує конкретну дату — і може планувати збиральну кампанію заздалегідь, а не сподіватись на удачу.

Один партнер замість десятка контактів. Не потрібно самостійно координувати продавця, перевізників у різних країнах, морського оператора, митного брокера та юриста для реєстрації — FINWIN веде угоду від першого дзвінка до виходу техніки в поле.

Менше несподіванок. Досвід команди у складних міжнародних операціях означає, що типові ризики — затримки, неочікувані витрати, плутанина з документами — беруться під контроль ще до того, як стануть проблемою.

Імпорт техніки — це те, що FINWIN вміє особливо добре

Кейс із Claas Lexion 760 — не виняток, а ілюстрація того, як команда працює щодня. За роки практики FINWIN напрацював партнерські канали в різних країнах, навчився організовувати логістику будь-якої складності та довів до автоматизму процес супроводу угод «під ключ» — незалежно від того, скільки країн, кордонів і видів транспорту доведеться задіяти.

Якщо ваше підприємство розглядає купівлю техніки за кордоном — комбайна, трактора чи спецтехніки, з будь-якої точки світу, — команда FINWIN допоможе побудувати маршрут так, щоб мінімізувати початкові витрати, скоротити терміни постачання і позбавити вас клопоту з митницею та документами.

Плануєте оновлення парку техніки? Залиште заявку — розрахуємо оптимальний маршрут і умови лізингу з імпортом під ключ, з будь-якої точки світу.